11月25日下午，郑州市铁路局发布了郑开城际铁路列车时刻表。通过此表可看出，郑开城际线宋城路—郑州东间增开城际动车组6.5对，分为每站一停和一站直达两种开行模式。

　　城市，让生活更美好。作为人类文明聚集的重要载体，他的发展真可谓用“日新月异”来形容。城市就像是颗颗璀璨的珍珠，散布在很多地方，为了让它们串起来，更加的美丽动人，城际铁路就很好的帮助解决了这个问题，将城市连接起来，让城市不再孤单。城际铁路的建设在我们国家的规划发展中也有着举足轻重的作用。环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区在我国的中长期铁路规划有着相当重要的地位。城际铁路的价值是无法用数字来衡量的，它的作用也是不可忽视的。在时间方面，城际铁路大大缩短了城市之间的时空距离，加速了城市间的交流，为时效性提供了重要的保障。

　　京津城际让北京和天津这两个特大城市的时间距离缩短至34分钟、长吉城际铁路使长春至吉林之间仅需34分钟；在区位方面，城际铁路让城市的位置更加紧密，让城市圈的发展更加完善，使城市之间的分工更加明确，配套更加的合理。武汉城市圈城际铁路，以武汉为城市圈中心城市，黄石为城市圈副中心城市，这样的定位使城市的发展方向得到很好的确定，使城市圈中的建设更加的专业化，工业、教育、旅游等领域更加有针对性。在交通方面，城际铁路的修建与开行，有效的缓解了短距离城市的客运压力，释放了大量的客运力量，提高了运输效率。在经济方面，城际铁路的开通，加速了城市间的流转，也加速了城市之间的经济交流，以相对发达的城市带动相对弱势的城市，通过城际铁路，减小区位方面的影响，加上相对便宜的成本控制，使更多的城市得到了发展机会和找投资机会，有利于减小城市之间的经济差距，推动大中小城市的全面协调发展。广珠城际铁路，使珠海依托广州更好的发展、长株潭城际铁路的建设，将很好的以省会长沙为纽带，带动株洲和湘潭两个城市的发展，再通过“3+5”城市群的建设推广，辐射周边城市的发展，从而加速全省的经济建设。城际铁路，让城市之间的距离不再遥远，让孤单相望的城市惺惺相惜。