近日，国家发改委再批4个铁路建设项目，总计投资662.4亿元。长春至白城铁路扩能改造工程成为4个项目之一，总投资196.4亿元。改造后，旅客列车设计行车速度可达每小时160公里。

　　据业内人士介绍，现在长春到白城之间的铁路是单线铁路，就是在同一区间或同一闭塞分区内，同一时间只允许一列车运行，对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站内进行。建成双线铁路之后，上下行列车可分别在两条线上行驶，将大大地节约运行时间。

　　发改委批文显示，长春至白城铁路改造后，旅客列车设计行车速度为160公里/小时，牵引种类为电力。据业内人士分析，如果按照160公里的时速改建，那么改造后可以运行动车。

　　批文中说，长春至白城铁路扩能改造工程建设工期为42个月。业内人士预计，建成后两个多小时就能从长春到达白城。