记者1日从中国北车长春轨道客车股份有限公司了解到,60辆北京燕房线地铁列车将交由长客制造。这是中国首批符合自动化等级最高标准的全自动地铁列车。首辆车将于明年5月交付。

　　无人驾驶地铁车在运行中会根据即时发生的情况,第一时间由电脑程序自动反应并作出“决策”。除了能够有效减少因司机的人为参与而对停站时间和运营效率带来的影响,缩短行车间隔,全自动“无人驾驶”列车也不会因司机疲劳、突发疾病或其他情况而对运行带来影响。

　　2002年,世界上第一条“无人驾驶”地铁在丹麦首都哥本哈根投入使用。

　　“无人驾驶”地铁如何确保运营安全？

　　据燕房线列车供应商北车长客公司负责人介绍，采用无人驾驶技术的地铁具有出发前自检测和自诊断功能，增加了障碍物检测和脱轨检测系统，制动、信号系统及列车控制电路等关键系统。

　　列车还安装了路况摄像机，以方便车辆控制中心适时掌控轨道路况。在紧急情况下，车辆控制中心可利用紧急报警装置同乘客直接对话，列车在故障情况下也具备自动恢复功能，可最大程度确保车辆安全运营。

　　全自动化运营也避免了人为操作失误导致运营故障，也不会因司机疲劳、突发疾病或其他情况对列车运行造成影响。