从2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，此次调图中，货运服务进一步改进完善。这次调图以满足零散货物快捷运输和发展集装箱为重点，进一步调整优化了货物列车开行方案。

　　铁路货运组织改革，自2013年以其稳健的步伐开始正式走入我们的视线，这期间的一系列大动作也让老百姓切切实实地感受到了铁路货运变化所带来的巨大实惠，无论是货运组织方面，还是服务细节的转变，都为铁路货运进一步改革奠定了坚实的基础，2014年，在经过对市场充分的调研后，为了更好地实现服务于民、方便于民的服务宗旨，铁路部门根据市场状况，结合百姓需求，再度推出惠利新举措，大力推进便民货运快车的开行，这一新的货运方案，彻底改变了铁路保持多年的固有运输模式，将“温馨、方便”这两个词语也开始融入到铁路货运的服务概念之中。如今的铁路货运，已经不再是以往人们印象中的以大宗货物运输为主体的运输部门，与老百姓的家居生活息息相关的零散货物已然开始走入铁路货运的大门。而这，也正是铁路部门深化货运组织改革所迈出的关键性的一大步。

　　如今，在即将实施的新的列车运行图中，铁路部门再度将铁路货运高调纳入其中，这也足以可见铁路对于货运组织改革的高度重视，增开货运运行线路，提升货运列车的时速，让铁路货运列车真正地跑起来，从而加快铁路走向市场的步伐，实现铁路与市场的有效衔接。

　　便民货运快车，从对其字面的理解上，我们不难看出这项货运新举措的制定初衷，做为2014年的招牌服务口号的“安全出行、方便出行、温馨出行”，其所包含的并不仅仅是指铁路的客运服务工作，它同时也对应着铁路的货运服务工作。在硬件设施日趋完备的同时，深化服务细节，拓宽服务渠道，方便百姓，服务大众，将铁路货运服务真正地走进老百姓的日常生活，让老百姓近距离体验到铁路建设发展成果的惠利。

　　随着铁路货运改革发展的逐年深入，人们对于铁路货运的认识也开始逐渐发生着变化。开行特快班列，立足服务区域经济发展，提高货物运输效率，新图开行方案中针对货运组织这一板块，尤为细化深入，其三大利好方案的出台，在将便民、利民的服务理念得到更加全面展现的同时，让今年的这个大调图也愈加显得完善。