12月10日上午8时，由上海客运段担当的G85次列车从上海虹桥站首发，驶向千里之外的广州南站，全程运行时间仅需6小时51分钟。同日，全国铁路实施新的列车运行图，每天将有25趟高铁列车从上海虹桥站始发，沿杭长高铁段开往南昌西、长沙南和广州南等站，最短间隔在半小时以内，标志着上海至湘、赣、粤地区全面进入“高铁时代”。

　　从上海去江西和湖南，若坐普速列车至少要10小时以上。随着沪昆高铁-杭长高铁段的开通，从上海虹桥站出发的高铁3小时2分钟到南昌，4小时24分钟到长沙，到广州也仅6小时51分钟，时间缩短一半以上。

　　此次实施新运行图，上海客运段将增开动车组列车29.5对，提高列车等级5对，增开既有列车2对，同时完成部分列车新旧交替和票额调整。调整后，上海客运段共担当旅客列车113.5对，高铁动车组列车占全段担当旅客列车的87%，成为长三角铁路担当高铁列车最多的客运段。据悉，在接下来的运行图调整中，上海铁路部门还计划开行至桂林和南宁的高铁。