（中华铁道网通讯员王惠钦）据报载：近日，某段一名技术专职在包保班组跟班作业时，对涉及工艺、设备等安全方面的问题都做了深入细致的调研。有人觉得他这样做过于认真，他却说：“安全责任大于天，只有把安全工作当成学问做，才能从根本上搞好铁路运输。”

　　好一个“把安全工作当成学问做”！笔者闻之，为这位技术专职把安全工作当成学问做的想法感到欣慰，这种对安全严谨的工作态度和对铁路事业认真负责的工作精神值得每一位铁路干部学习和借鉴。

　　把安全工作当成学问做，技术干部上就会自觉地在思想上树立“安全责任大于天”的意识，就会尽可能多地掌握业务知识和技能，成为所管辖范围内的行家里手；把安全工作当成学问做，业务干部孜孜以求于行车设备“零故障”，锐意进取于安全生产“零事故”，才能把隐患和事故消灭在萌芽状态；把安全工作当成学问做，广大干部职工才能摒弃浮躁肤浅、急于求成的功利思想，使安全工作更加扎实深入、稳步推进……

　　在当前高铁时代的大背景下，如何引导广大铁路干部职工深入细致地开展好各项工作，是摆在各级部门领导面前的一道难题。笔者认为，把安全工作当成学问做是一个不错的选择。把安全工作当成学问做，各级部门就会突出动车和客车的防火、防燃、防切和空调、制冷等重点，加强干部包保责任制，将“自控、互控和他控”措施落实到位，确保动车和客车运行安全稳定；把安全工作当成学问做，有关部门就会加大对铁路设备管理的力度，重点加强日常设备的管、用、修，及时掌握当前铁路设备的使用状况，使设备管理制度化、规范化，不仅对铁路的安全生产打下良好的基础，对铁路运输也起到良好的促进作用。

　　干部把安全工作当成学问做，就能从整体上提升企业的管理水平，解决生产中存在的质量、设备、安全等方面的问题，及时消除隐患，确保铁路运输安全；职工把安全工作当成学问做，才能立足本职岗位，技精业勤练真功，扎实地把手中干出去的活做精做细，就是对铁路和个人最大的付出和功劳。