茂名石化铁运分部精心优化运输组织，着力提高运输效率，出厂外运量不断增长。1至11月，完成铁路运输出厂量418.66万吨，比去年同期多运输25.87万吨，完成年计划100.89%，创2005年西南管道投用以来铁路运输出厂量的新高。

　　他们不断优化运输策略，重点抓好公司轻油“龙组”的运输组织工作。科学、合理地安排车源、货源均衡情况，理顺作业链条、优化对车辆取送、催装催卸、车辆交接等工作的跟踪力度，全力以赴提高车辆及时取送的执行力。尤其抓好每班最后一张调车作业计划及下半夜运输组织优化措施的落实，保证“大钩车”作业的完成，确保炼油化工产品的顺利出厂。

　　他们坚持“作业预确报”要求的执行，加强对各装卸车点的沟通联系，及时了解装卸的进度，如装卸作业未能在规定时间内完成，及时进行通报，以便延长作业时间，或调整作业计划，进一步提高运输装卸作业预确报“衔接”过程的准确性，减少机车等装等卸的时间，减少机车重复无功往返作业，以提高运输作业效率。

　　他们努力优化“运输通道”畅顺，克服了站场改扩建施工带来的影响，着重优化站场整理，及时解体到达的列车，派专人对全部存车进行跟踪记录，并加强夜间接发车工作，加快车辆的周转。对站场及专用线的自备车进行全面、彻底的清查，将自备车按类型、使用频率等进行归类存放，利用袂花站、金塘站及部分专线来做“存车线”，有效缓和了站场存车紧张状况，保证站场线路的畅通，提高了站场取送作业能力。