（中华铁道网通讯员曾波）今年12月26日，是毛泽东同志121周年诞辰。在这个喜人的日子里，铁路部门传出一串好消息，兰新高铁正式开通运营，贵广、南广铁路也全线开通运营；同样吸引人眼球的还有第五次换型后的“毛泽东号”机车，在北京站首趟牵引北京至长沙T1次旅客列车，26日晨已安全抵达长沙。

　　从远处看，新型“毛泽东号”机车“戎装”焕发，红色车体中央印着乳白色醒目的“和谐HX3D1893”，“1893”为机车编号，象征着毛泽东同志诞生于1893年，深蓝色的机车前端挂着巨型醒目的“毛泽东号”徽标，在红旗的簇拥下，毛泽东同志金像位于中上部，双目直视前方。

　　“毛泽东号”机车诞生于解放战争的硝烟之中，1946年10月30日经中共中央东北局批准命名，是中国产业大军最早的先进典型，有着68年的光荣历史。从最初的蒸汽机车，到内燃机车、电力机车，再到此次换型后的和谐3D型大功率电力机车，“毛泽东号”已累计安全走行963万公里，见证着中国铁路事业的发展与腾飞。

　　湖南是毛泽东同志的故乡，T1/2次列车连接着北京与长沙，自1975年9月29日开行以来，这趟列车已累计安全运送旅客3358万人次，是全路的“红旗列车”。

　　在毛泽东同志诞辰这个特殊的日子里，新型“毛泽东号”首趟即担当北京至长沙T1列车，有不同寻常的意义。

　　首先，“毛泽东号”见证了中国铁路装备制造业的发展。从时速50公里的蒸汽机车，到时速160公里的大功率电力

　　机车，中国铁路装备有了长足的进步，机车的造型变得新颖时尚，颜色变得绚丽多彩，速度、牵引力较以往有了翻天覆地的变化。

　　其次，“毛泽东号”见证了中国铁路运营环境的变化。过去的铁路司机，尘烟满面，工作条件十分艰苦，如今现代化的站房宽敞明亮，高科技电子装置随处可见，机车驾驶室内有空调和加热装置，仪表显示全是数字化，车机联调、信号跟踪等高科技装备得到普及，铁路职工的工作环境和劳动强度大为改善。

　　再次，“毛泽东号”见证了中国铁路安全运营。68年来，毛泽东号机车安全运行963万公里，T1/2次列车安全运送旅客3358万人次，这是铁路安全运营的缩影；在人民物质文化生活日益丰富的今天，安全运营更成为时代、人民和铁路职工的共同心声，当前，全国铁路千千万万个基层班组正像“毛泽东号”机车乘务组那样遵章守纪、标准作业，用责任和奉献续写着安全之路。