从汉阳到武昌火车站是瓶颈

　　楚天都市报讯

　　（记者吴昌华通讯员张鹏徐飞）鹦鹉洲长江大桥通车，首日通行流量仅万余辆，桥面畅通，但也存在“瓶颈”。昨日，记者来回驱车探访，并请交管专家为避堵支招。

　　昨日上午10时许，鹦鹉洲长江大桥两岸上下桥匝道打开，记者在武昌梅家山立交看到，排队等候上桥的车辆畅行无阻，不到10分钟就跨过长江，到达汉阳鹦鹉大道。然而，从汉阳过江到武昌的车辆，与白沙洲高架下桥车流会合后，堵在武昌火车站地下通道路口，该路口是传统堵点。交管专家介绍，由于梅家山立交以东的二环线主线尚未通车，汉阳来的车辆大多需要前往武昌火车站、省人民医院及大东门和武珞路等处，加重了武昌火车站前的交通负担，预计该路口将成鹦鹉洲长江大桥武昌下桥段的最大“瓶颈”。

　　武昌交警建议，从汉阳前往武昌火车站、省人民医院以及司门口、积玉桥方向的车流，应该从流量相对较小的复兴路巡司河匝道下桥，改走张之洞路、临江大道等道路，避开中山路武昌火车站前的堵点。

　　作者：吴昌华张鹏徐飞