（中华铁道网通讯员李福堂）春运归乡浪潮刚刚退去，铁路工作者未来的及缓一口气，返程浪潮又滚滚而来。春节之前，归乡旅客一票难求的状况随着铁路部门的积极运作，加开临客，调整列车运行图等等一系列手段有所缓解，而返程浪潮自然也不能少的了这些大动作。

　　众所周知，高铁动车组列车由于其运行速度快，在此之前尽量减少夜间运行，随着我国高速铁路的发展，技术日益成熟，其先进性足站在世界前列。因此夜间开行高铁动车组列车终于在万众期待中登上了历史舞台。先有夕发朝至的高铁动卧，如今夜间开行高铁也极为普遍。

　　据高铁网2月24日讯：广东节后返程高峰已经到来，23日，广铁集团发送旅客118万人次，同比增加22.3万人次，增长23%，其中广东境内发送旅客64万人次，湖南境内发送旅客43万人次，均创下旅客发送量新高。

　　随着人民生活水平的普遍提高，高铁不再是有钱人才能享受的高档服务，它已经成为普通大众日常交通工具，其运行速度快，环境舒适，较普通列车有极大的极大的优势，因此，选择高铁出行的旅客越来越多，高铁需求量也日益提高。

　　针对这一情况，广州铁路积极应对，除了加开大量普通临客列车以外，还加开了21列夜间高铁，这个加开幅度史无前例。不得不说这是一次严峻的挑战。春节长假即将结束，务工，旅游，探亲客流激增，返程高峰的到来势必对列车需求增加，而夜间高铁的加开对缓解这一状况具有巨大的作用。人民铁路为人民，铁路部门时刻践行着对广大旅客的承诺“安全，方便，温馨”。