晨报讯（记者雷妤）今天，合福高铁将进入联调联试阶段，通车运行日期初步定在今年的6月30日，届时，从厦门坐高铁直达北京，有望从13个小时缩短到9个多小时。而合福铁路未来计划与福厦高铁连接，厦门到福州有望缩短到1个小时，厦门到北京则有望缩短到8个小时。

　　据悉，合福铁路于2010年9月30日正式开工，起于安徽合肥，终于福州。对厦门市民而言，合福铁路开通的意义不亚于厦深铁路开通，它大大地缩短了厦门到北京的时空距离。

　　去年7月1日的调图中，首次开通了厦门到北京的高铁G166，运行时间为12小时42分。实际上，厦门到北京的时空距离还有提升的空间，合福铁路建成后，厦门到北京可从原来走杭深线、宁杭线、京沪线，改走福厦线、合福线、合蚌线、京沪线，路线减少了近200公里，且除福建境内的路段外，其他路段的运行速度大多都不低于300km/h，厦门到北京缩短至9个半小时左右。

　　随着日后福厦高铁建成，厦门到福州、厦门到北京的时间还会大大缩短。

　　除此之外，合福铁路也可以称为是一条真正的旅游高铁线路。合福铁路线路起于安徽合肥，经黄山进入江西省，经婺源、德兴、玉山、上饶，穿越武夷山进入福建，经建阳、建瓯、南平、古田、闽清到达福州。线路经过甚多的风景名胜景区，如黄山、婺源、三清山、武夷山等。

　　拿省内名胜景区武夷山来说，合福铁路开通后，厦门到武夷山高铁预计耗时2小时50分到3小时15分不等。

　　同时，合福铁路停靠婺源、黄山北站，厦门到江西婺源预计只需3小时45分，厦门到黄山预计4小时至4个半小时左右。