（中华铁道网通讯员 林荔忠）6月8-9日，南昌铁路局在赣龙铁路召开平推检查工作,南昌铁路局总工程师詹志文率路局总师室、工务处、建管处、以及赣龙铁路公司、设计院、监理公司等领导的陪同下检查了我局赣龙管段的平推检查，我局一公司副总经理兼局赣龙指常务副指挥长孙宝亮等领导一同参加了平推检查。

　　8日下午，平推检查组一行在中铁五局管段上杭北站内新更名的古田会址站检查，局赣龙指挥部总工程师、副指挥长吴智对当前的会址站的工程进度情况向检查组成员进行了详细的汇报，他说当前我局正按照业主的工期要求有条不紊向前推进，在施工过程中我局与站后标段施工单位进行合理的对接。确保站前站后工程有序的加快推进。

　　9日上午，检查组一到新考塘隧道出口现场，南昌铁路局总工程师詹志文就认真听取了我局赣龙指挥部总工程师、副指挥长吴智对赣龙特大跨段施工的情况工艺详细汇报，新考塘隧道进、出口分别于2013年7月和12月正式施工，隧道出口段里程分别为：DK265+762、DK268+265该隧道宽度是目前亚洲排名第一宽的中长隧道，该隧道出口与2013年底新建的南（平）龙（岩）铁路上行联络线相互交叉，大跨段合计长度109米，在进洞施工前期，赣龙铁路公司曾多次组织设计院、施工单位商讨，并邀请国内隧道顶尖专家、教授云集现场召开专家认证会，制定专家会议纪要，商讨施工推进优化方案。

　　新考塘隧道在2014年12月21日全隧贯通，2015年2月15日达到铺架条件，这些工期的总体落实都是在业主下达的工期之前顺利提前完成，我局总工程师、副指挥长吴智自豪地向平推检查组成员进行了介绍。

　　随后,检查组一行又参观了龙岩城区红炭山天桥，代表们看到的是一处永久性钢结构已经建成通行的人行天桥，了解到这是一座关系当地城区居民跨越既有铁路线通行的一座民生工程桥，架设便桥事关城区沿线两侧人流量的互通往来，对搞好陆地共建关系意义极其重大，检查组成员由衷感到满意。

　　9日下午14：30分，路局平推检查组在龙岩工务段召开通报会，一公司副总经理兼局赣龙指常务副指挥长孙宝亮参加了会议，南昌局、赣龙铁路公司对全线平推检查中的目标逐项认真梳理，对各施工单位目前工程施组，工期进度与业主要求落实的工期基本相符，在对中铁五局在此次平推检查中的发现问题进行指导，我局能按业主要求满足施工需要，从而获得检查组广为好评和高度的赞赏，为今年八月份赣龙铁路的联调联试工作打下了坚实的基础。