由中国北车长客股份公司为里约热内卢２０１６年奥运会研制的地铁列车１０日开始投入载客试运行。

　　目前，这批新型地铁列车暂时先供里约地铁一号和二号线使用，等到明年上半年四号线开通后，这批列车将直通里约奥运村，创造中国轨道交通装备在境外服务奥运会的历史。

　　里约交通厅厅长卡洛斯·奥索里奥在新车首发仪式上表示，里约地铁一号线和二号线的主要运载力量是于２０世纪８０年代投入运营的３０列旧款列车。２０１２年，里约市政府向中方采购了１９列新列车，运行效果良好。当前，从中国订购的“奥运地铁”列车先行投入载客试运行，有助于提高里约地铁运力，方便地铁管理部门逐步替换旧列车。

　　他透露，里约市政府与长客股份公司签订了１５列（９０辆）“奥运地铁”列车订单，其中１２列已经运抵里约，另外３列将于今年年底前运抵。最近几天，地铁管理部门正在将这批列车从港口运至位于里约市中心的地铁调度站。

　　据介绍，中国产“奥运地铁”列车为Ａ型不锈钢车体，６辆编组，最高设计速度为每小时１００公里，最大载客量约２２４０人。由于里约常年高温，为应对当地炎热天气，列车加装了“超强悍”空调，即使在室外５０摄氏度高温炙烤下，车厢内仍可保持２０至２３摄氏度的凉爽气温。