12月14日21时23分，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的“座卧两用”动车组担当的D321次列车从北京南站准点驶出，标志着我国新型卧铺动车组正式投入运营。

　　此次投入运营的新型卧铺动车组最大亮点是具备“座卧两用”功能，下层卧铺是抽拉式结构，可以灵活切换为座位。这种设计使动车组既能在夜间以卧车运营，又能在白天以座车运营，大大提高了卧铺动车组的利用率。

　　新型卧铺动车组最高运营时速250公里，采用16辆编组，头尾两节车厢为座车，中间车厢为餐车卧铺合造车，其余13节车厢均为软卧车，作为卧车开行时定员642人，作为座车开行时定员908人。动车组车头造型以“骏马”为灵感来源，刚柔并济，线条流畅，凸显速度感与力量感。

　　针对长距离客运特点，新型卧铺动车组增加了大量的人性化设计，使旅客乘坐更加舒适。卧铺包间内设施齐备，除了阅读灯，还新增了衣帽钩、书报架和卧铺挡板等人性化设施，并增加了插座数量。另外，双号车增加了一个卫生间，能缓解高峰期卫生间使用紧张的状况。