中铁第四勘察设计院集团有限公司昨天正式公布了深圳至茂名铁路先期工程——江门至茂名段铁路环评。报告显示，深茂铁路建成后，从深圳至茂名的时间将缩减至3小时内，广州至茂名2小时内，江门至茂名约1小时左右。工程预计年底开工，2017年建成。

　　环评报告表示，深茂铁路是沿海大通道的重要组成部分，是连接粤西沿海地区与珠三角地区的快速铁路通道，项目建设对进一步完善广东省干线铁路网、提升沿海大通道的整体效益、扩大铁路运输能力具有重要作用。

　　环评首次披露深茂铁路详细情况：深茂铁路位于广东省南部沿海地区，在深圳北站通过在建的厦深铁路与东南沿海铁路相连。根据公布的建设示意图，该铁路从深圳直接穿海，在广州南沙设站。途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西止茂名。在江门地区分别通过广珠铁路、广珠城际铁路连接广州枢纽，在茂名地区经河茂铁路、茂湛铁路与合河铁路、黎湛铁路、粤海铁路相接。

　　环评显示，深圳至茂名沿海铁路全长390公里，先期江门至茂名工程长265公里，铁路使用时速200公里/小时动车。

　　深茂铁路线路中，深圳北至江门南(不含)段124.8公里，江门南(含)至茂名东段(不含)265.5公里。环评表示，深茂铁路计划先期建设江门至茂名段、深圳至江门段规划预留分期建设方案。

　　此次评价范围为先期建设的江门至茂名段。线路起于江门南站，进入茂名市后，最后接入终点茂名东站。线路将使用动车组，速度目标值为200公里/小时。建成后深圳至茂名的时间将由目前的6-9小时减至不到3小时，而广州至茂名由现在的5小时至8小时减至不到2小时，江门至茂名略超1小时。据10月12日广东省发改委主任李春洪透露，深茂铁路年内动工建设，2017年建成。