今天，记者从中国铁路总公司获悉，自11月30日起，中国铁路客户服务中心12306网站支付宝账户支付服务功能上线试运行，旅客网购火车票新增一种支付方式。（11月29日人民网）

　　今年11月11日凌晨，仅用6分07秒，支付宝交易额就轻松突破了10亿元大关。十年前还是默默无闻的支付宝，现如今已如影随形般的融入到我们生活中的各个角落。无论是网上购物、手机充值、水电缴费，还是买飞机票、买汽车票，甚至是交通罚款、医院挂号都能看到支付宝的身影。

　　“支付宝注册用户已突破7亿”。这是2012年6月，支付宝官方公布的数字。7亿用户，相当于每两个中国人当中就有一个人在试用支付宝，这是一个十分庞大的群体。因此在坊间关于使用支付宝网购火车票的呼声很高，虽然铁路部门也一直在致力于优化购票速度和增加支付渠道，并取得了一定的效果，但是与群众的要求还相去甚远。

　　这次铁路部门推出通过支付宝在12306网站购买火车票的业务，就是为了响应群众呼声，满足众多支付宝用户的购票需求。虽然火车的票额没有增加，12306网站也还是以前的那个网站，只不过是增加了一种支付渠道，但是，我们却从中看到了“脱胎换骨”后铁路总公司在制定政策时能察民情、顺民意，是真心实意的想解决好群众的出行困难和问题。

　　由于历史原因，铁路给国人的印象一直是高高在上的“铁老大”，不管是购票方式，还是发货渠道，都饱受人们所诟病。但是，近些年，随着高速铁路的异军突起，铁路部门开始越来越重视民意了，无论是在政策的制订，还是服务方式的转变，都能从方便群众出行、维护群众利益的方面出发。特别是在今年3月14日成立中国铁路总公司以后，不仅连续出台了多项惠民、利民政策，而且服务方式的多样化也是层出不穷，较好的秉承了“人民铁路为人民”的宗旨。

　　当然，“人无完人，金无足赤”，铁路部门在实际工作中仍然存在着一些不足。比如春运、黄金周等售票高峰期“一票难求”的问题还没有从根本上解决，梯次退票方案也为人所诟病，即便是这次增加了支付宝购票渠道，但是遇到网站点击量过大、支付用户过多时，难免会出现支付卡壳、排队等问题，不过这也能理解，毕竟“人多粥少”不是短期内一蹴而就能解决的问题。

　　虽然这次铁路“牵手”支付宝存在一定的瑕疵，但是瑕不掩瑜，而且这其中所蕴含的内容也远远大于形式，我们不仅乐于看到铁路在如何拓宽购票渠道上做更多尝试，更期待铁路能在更好、更快发展的同时，出台更多、更实用的惠民政策！