中铁大桥局施工人员正在对大桥进行灌注

　　6月22日，中铁大桥局施工人员开始为蒙西华中铁路重点控制性公安长江大桥4号主塔墩21号孔灌注混凝土，当日20时16分混凝土灌注完毕，标志着总长1800余公里的蒙西华中铁路第一根钻孔桩成功灌注。

　　由中国中铁大桥局承建的新建蒙西华中铁路公安长江公铁两用特大桥，位于湖北省荆州市，大桥由江陵县向西跨越长江连接公安县，工程全长6317.822米，为双塔钢桁梁斜拉桥，主桥铁路按双线、公路按高速公路双向四车道设计，主跨518米，为目前最大跨度的重载铁路桥。

　　公安长江公铁两用特大桥4号主塔墩采用36根直径2.8米的群桩作为基础，钻孔桩成纵向5排、横向8排行列式的布置，每根桩长90米，单桩混凝土575立方米。

　　施工单位充分发挥团队作用，不断创新、攻坚克难、精心组织、精细施工，工人们克服了天气炎热、地质复杂等困难，抢在主汛期前4号主塔墩钻孔桩开钻，确保围堰安全渡汛，为后续施工奠定了良好的基础。