“铁老大”涉足快递业、“铁老大”要放低身段做快递……连日来，关于铁路推出“高铁快递”业务的消息宛如一袭清风，引爆整个盛夏的暑运工作。对于很多网购一族，他们迫不及待地想尽快尝到“高铁快递”带来的价格优势和便利。而业内人士则认为，铁路做大快递面临不少需要解决的掣肘问题，短期内对快递业格局难有大的影响。那么，作为新生事物的“高铁快递”在短暂试水过后，是否有着更深的谋划和布局？在快递市场竞争激烈的长春，“铁老大”从中“分羹”又将掀起怎样的市场波澜？对此，记者进行了深入调查和采访。

　　机遇与挑战>>>航空、大客“让位”带来的货源机遇

　　排除价位、速度因素，“铁老大”在长春推出高铁快递，有着独特的机遇和契机。

　　哈大高铁开通后，长春至大连、沈阳、哈尔滨的公路客运、航班相继受到冲击。其中，长春至大连的航班今年3月30日执飞完最晚一趟后即宣告停飞，下个航季长春到大连最早航班要10月27日。而公路客运班车从起初仅保留一个班次到近期也宣告停运。航空、公路客运的“让位”，也为高铁的快递带来了一次机遇。

　　而根据目前沈阳铁路局行包快运中心开始的急特件业务。比如乘客有个身份证急需运到长春，就可以拨打12306电话，将需要运送的证件送到沈阳铁路局行包快运中心，这样就能以最快的速度搭乘高铁运送到长春了，一般当天或次日就可到达。