原标题:印度排灯节期间铁路运输堪比中国春运 国际在线消息(记者 何星宇):火车是印度节日期间主要的交通运输力量,而说到印度的火车,估计很多朋友会会心一笑,破破烂烂的火车车顶上、窗户旁“挂”着的印度小青年让人印象深刻。特别是到了11月初,印度一年一度最重要的传统节目—排灯节来临,铁路运输面临的压力堪比中国春运。 印度自有火车以来就开始推行实名制,到目前已经有100多年的历史。火车车厢按舒适程度和列车服务分成好几个等级,最低等级的车厢票价非常低,这也是大部分印度普通民众的首选。实名制以及低票价使得印度火车站里基本没有倒卖车票的黄牛党,排灯节期间制约铁路运输的主要因素还是—人实在太多了。 印度是世界上人口第二大的国家,和中国类似,印度城乡差别大,贫富不均,大量的农村人口集中在首都新德里等大城市打工。每到排灯节期间,城市打工者要回家过节,导致火车票供不应求,车站及列车上拥挤不堪。其混乱和拥挤程度比中国春运有过之而无不及。 对此,印度政府也没有太好的解决办法,一般采取的措施就是在包括排灯节在内的传统节日前后,增加热门线路的列车车次,同时在各地火车站加派警察等人手以维持秩序等,不过收效甚微,很多打工者仍然很难买到车票回家陪家人过节,这也导致一些印度人通过爬车顶、吊车窗、挂车门等危险手段乘车,并慢慢形成了一种特殊的乘车习惯。对此铁路部门管理人员也无可奈何,只能听之任之。 作者:何星宇 |