2013年的最后一天，由中铁四局四公司合福铁路架桥分部负责施工的合福铁路(京福铁路安徽段)432孔箱梁架设全部完成，标志着中铁四局四公司京福铁路安徽段主体工程施工结束。

　　据了解，中铁四局四公司合福二、三、四、五、九分部及庐阳、包河梁场负责施工和架梁的合福铁路线起点位于合肥市蚌福联络线，终点位于合肥市南淝河，总长20多公里，沿途有金寨路特大桥，经开区特大桥，包河路特大桥，南淝河特大桥等桥梁、路基等结构物施工，共有桩基3484根，承台443个，墩身443个，需要预制箱梁432片。此次，合福铁路的箱梁顺利架设完成，标志着中铁四局四公司京福铁路安徽段主体施工结束，将全面转入无砟轨道和桥面系施工。