中国铁路总公司自6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，努力为全社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。

　　中国铁路总公司推出货运组织改革这一重大举措，目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。

　　据中国铁路总公司运输局负责人介绍，这次铁路货运组织改革的主要内容包括：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。

　　中国铁路总公司向广大客户作出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺。

　　新闻点评：

　　“人民铁路为人民”这是铁道部履行行政角色的标语。企业化的中国铁路总公司在服务上该启用什么标语呢？也许“一切为了客户，为了客户的一切。”当算作一种服务宗旨吧。

　　在负债率连续提高，投融资政策未落地，铁路年度投资收窄，在建项目施工继续，产业盈利能力尚须周期…等一系列财务压力之下，铁路系统理应向内部要效益。作为拥有国内最强大的物流网点资源的企业，铁路货运集散服务的综合优势远没有发挥和挖掘出来。中国铁路总公司货运组织改革的实施，既是转换市场角色的使然，更是经济社会人在囧途的倒逼！