网爆武汉火车站晚上把候车旅客赶出车站后关门,旅客只能在站外露天候车。对此,武汉铁路局武汉火车站官博表示,高铁夜间非营运时段关闭候车区域进行设备设施检修,是国际国内铁路客运车站的通用做法。 武汉站的夜间闭站给众多乘客泼了一盆冷水。武汉站为高铁站,而高铁在人们的眼中对应的应该是高价、高速和高品质服务,,但现实与人们的愿望相违。想想那些因被赶出门而彻夜哭泣的孩子,我们不禁要问,火车站高唱的人性化服务到底在哪里? 官方回应称,夜间关闭候车室是为了保障旅客的安全,因为在封闭期间要进行相应的施工和设备设施维修,容易危及盲目进入的旅客;二是为了节能环保考虑。试问,深夜将乘客赶出门外,真的能让乘客更安全吗?恐怕是带来更多的安全隐患吧?节能也应建立在满足基本要求之后,而不是抛弃责任去节能,为节能把乘客赶出门是一个恶劣的冷笑话,寒人心肺。 火车的服务不仅包括上车后,更包括候车时和下车后出站前,提高火车服务年年提,强调高姐们苦练笑容,不如加强基础服务,一个温暖的栖身之所,一杯热水就是冬夜里最好的服务。(作者系时评人) 作者:作者系时评人 |