28日，记者从辽宁省交通厅了解到，北京至沈阳铁路客运专线（以下简称京沈高铁）辽宁段控制工程三棱山隧道2月28日正式开工，这标志着京沈高铁全线先期开工段工程建设拉开序幕。

　　三棱山隧道位于辽宁省朝阳北票市和阜新阜蒙县境内，未来将立于新建北票东车站和乌兰木图车站之间，是京沈高铁全线的重点控制工程，也是全线先期开工段中的难点工程。隧道全长8888米，为单洞双线隧道。

　　目前，通向隧道进出口的施工便道已经打通，多台挖掘机、铲车、大型运输装载车已经进场施工，整个工程采用大型机械化施工，主体完成时间预计为32.5个月。

　　京沈高铁是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总投资1245亿元，按时速350公里标准设计建设。建成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。