从3月1日开始,哈尔滨铁路局开行佳木斯至哈尔滨城际品牌旅客列车1对,并将原K7005、K7008次车体由“绿皮车”升级为“庞巴迪DST”新型空调软座车体,本车全列编组为9辆,客座能力约570个。据了解,新开行的城际品牌列车提速提质不提价,出发时间更合理。这是铁路部门为方便民众出行而提出的又一项新举措。列车的出发时间更为人性化,较早的车次始发时间在6时至7时30分之间,较晚的车次在20时至22时之间,运行时间为5小时50分钟左右,较此前压缩了一小时。 |
从3月1日开始,哈尔滨铁路局开行佳木斯至哈尔滨城际品牌旅客列车1对,并将原K7005、K7008次车体由“绿皮车”升级为“庞巴迪DST”新型空调软座车体,本车全列编组为9辆,客座能力约570个。据了解,新开行的城际品牌列车提速提质不提价,出发时间更合理。这是铁路部门为方便民众出行而提出的又一项新举措。列车的出发时间更为人性化,较早的车次始发时间在6时至7时30分之间,较晚的车次在20时至22时之间,运行时间为5小时50分钟左右,较此前压缩了一小时。 |