记者从红河州发改委获悉，弥勒到蒙自的铁路有望年内动工，这条铁路定位为城际铁路，建好后，按照200公里的时速，昆明到蒙自最多只需要一个小时。

　　铁路有望年内开工

　　“要确保弥勒到蒙自的铁路今年4月底完成可研编制，6月底完成可研审查和报批，年内完成初设和施工图设计并力争实现开工建设。”日前，红河州政府组织召开弥勒至蒙自铁路项目前期工作推进会，红河州相关领导这样说道。

　　这条铁路不但是红河州融入滇中经济圈的一个重要里程碑，也方便了昆明和红河州人民的快速交往。

　　早在2011年，红河州就委托中铁二院开展昆明至蒙自城际铁路的预可研编制工作。

　　2013年2月24日，云南省铁路建设工作会召开，根据中央和省委的部署，以及省十二届人大一次会议审议通过的《政府工作报告》的要求，弥勒至蒙自铁路等项目启动了前期工作，并纳入了铁道部2013年度勘察设计计划。

　　投资约180亿元

　　根据相关规划，昆明—蒙自城际铁路北起昆明，向南经石林、弥勒、开远等县市，终至红河州州府蒙自市。线路全长208公里，估算总投资180亿元。

　　目前，云桂铁路即将建成通车，云桂铁路经过弥勒，实际上只需要修建弥勒到蒙自的铁路，这条快速铁路就算建设完毕。知情人士透露，本线定位为服务于昆河经济带沿线城市的公交化城际客运专线铁路，昆明—石林—蒙自城际铁路与滇中城际网相接。这条铁路设计时速达到200公里左右，按照此速度，这条路建设完毕后，昆明到蒙自就只要1个小时。

　　这条城际铁路建成后，昆明到蒙自的铁路就有了两条，另外一条就是昆明经过玉溪到达蒙自的准轨铁路。

　　红河州副州长丁兴忠说，这条铁路建成对红河州的意义重大，对物价的下及企业的发展绝对是利好消息。