新疆库尔勒—罗北—敦煌铁路的建成，不仅能将南疆铁路东延至敦煌，北接兰新线、南接青新线，成为第三条出疆大通道，还可将南疆线经兰新线出疆的1200公里缩短为800公里左右。“目前，丝绸之路北线通道基本形成，南线通道尚未贯通。而修建库尔勒—罗北—敦煌铁路能打通我国西北与西南通道。”来自新疆若羌的艾合买提·托乎提代表说，“还能带动南疆少数民族聚居地区脱贫致富。”

　　参加新疆维吾尔自治区十二届人大二次会议的巴音郭楞蒙古自治州的代表分析说，库尔勒—罗北—敦煌铁路建成后，能将库尔勒建成我国西北地区东连祖国内地、西出中西亚的铁路大十字枢纽中心，铁路运力和效率也将极大提高，还能有效缓解因经济社会快速发展造成铁路运力紧张矛盾，进一步凸显新疆作为丝绸之路经济带的主力军、排头兵作用。

　　库尔勒市市长居来提·吐尔地代表说：随着西安—宝鸡高铁贯通及“兰新第二客运专线即将通车，高铁化进程加快及区外铁路建设对我区铁路建设形成较大需求和压力，大通道建设恰逢其时，非常重要和必要。”

　　史建勇代表认为，铁路从规划到建设是一个较为漫长的过程，必须要提早谋划。为此，建议自治区尽快启动库尔勒—罗北—敦煌铁路前期工作，并早日列入国家丝绸之路大通道建设规划。