随着大量先进设备仪器的使用,手工作业越来越少,大量的机械化作业和数据分析会越来越多的,这对人员素质都有较高的要求。为了适应这种变化,成都铁路局遵义车务段重点实施了人才培养工程,选送10优秀干部和本科生参加研究生学力教育,选送50名基层优秀工班长接受本科学力教育,对200名班组长和业务骨干进行新技术,新设备,新工艺的业务培训,形成人才储备梯次机构。同时把成渝线作为创力标准,掌握技术,培养干部,锻炼队伍的培育线,有计划地安排专业技术人员,管理干部和班组长到成渝线交流,为长远发展储备人才。 其次是大力提高重点岗位的人员素质,全面推行培训、考核、使用、一体化管理机制,提高提速设备检修、运用等关键岗位技术、高级技术设置比例,通过有效的激励机制在使职工主动学习技术,提高技能。 近年的生产力布局调整使车务段管辖车站和营业里程大幅增加,职工总数和运输成倍增加,管理难度加大,为此遵义车务段在精细化管理中提出要:全员管理、全过程管理,目标任务管理和程序运作。最终做到:办公精细化、检查精细化、隐患整改精细化。追求到达安全生产“零事故、零隐患”服务“零投诉”。 除了使干部职工掌握技术、使用新设备的各类培训之外,遵义车务段还提升干部独挡一面、独立管理问题的能力,同时多调整大家的职业心态,提升广大职工“爱岗敬业”的责任感。 |