4月9日，记者在成都铁路局青白江站国家粮库专用线看到，六台卸车机和近百名工人正在对到达专用线的玉米等粮食作物进行抢卸。

　　入春以来，北方运往南方的面粉、玉米、大豆、马铃薯等粮食受春运铁路运能影响形成积压。春运结束运能恢复后，这类粮食逐渐从北方输入西南，仅这个局成都北站粮食到达由2月份的日均80余车增长到了3月份的日均120余车，青白江作为国家粮库储备基地重要卸车站，日到达粮食也超过了70车的饱和水平。

　　成都铁路局针对春运结束后粮食集中到达的情况，货运、运输等部门联合制定了专门的应急保障措施，相关车站、车务段也启动春粮抢卸预案，采取及时甩挂、随到随卸、火车与汽车对卸等措施，同时加大夜间卸车力度，强化装卸劳力、设备集中调配，提高粮食专用线的卸车效率，确保到达粮食快速卸车、快速转运。

　　2月11日至3月24日，仅这个局成都北车站便抢卸、转运粮食5350余车，共计335200余吨。