“湘桂线军田村至严关乡K307+200处有枯树，请立即处理。”信息从上头传到林管所，立即变成一道“整治危树”的命令。

　　数十年将铁路美化成“绿色长廊”的绿化带，如今长成了参天大树。随着列车开行密度的加大和列车速度的提高，以及电气化的普及，原来这些“绿色卫兵”，如今成了影响列车安全运行的“危树”，那简直就是一颗颗“定时炸弹”。

　　孤立木、枯死树、杂灌木……必须在短期内除掉。林管所全体干部职工打响了一场非凡的战役。

　　看这棵高大樟树，阳东明流泪了。这树是他看着一寸寸长大的，情同手足，但是为了不影响行车安全，必须迅速处理。该树高35米，胸径80公分，扎根在湘桂线不足10米处。30余年树龄其根部已出现空洞，随时都有倒下砸向火车危险。传统的砍伐手段派不上用场，除了树木高、大之外，周边还涉及贯通线和部分房屋安全，哪一点考虑不周都会酿成大祸。

　　砍伐方案一次次被推倒重来，最后决定：从兄弟林场调精兵强将前来增援，调集素质最好的民工队伍，所领导跟班作业，同时请工务、电务、车站等兄弟单位现场指导……

　　忙碌了大半天，一切均在掌控之中，“炸弹”顺利排除。

　　特大危树的成功砍伐，为后续处置工作积累了经验。从而加快了危树整治的步伐。据统计，2010年至今，单位已经处理危树200多万株。林管所全体成员用智慧和汗水还行车一个安全可靠的“绿色通道”。（伍策罗敏邱勇汤忠进）