今年以来，广州铁路（集团）公司不断整合快运、集装箱业务资源，优化高铁快件、行邮特快、行包快运等系列“白货”快运方案，打造货运快运品牌，努力满足货主个性化需求。

　　这个集团在京广、广深港高铁确认列车办理快件业务的基础上，积极向厦深铁路、沪昆高铁等新开通和即将开通线路上推广，利用高铁逐步成网的优势，不断延伸服务链条。

　　这个集团结合铁路货运调价后的新情况，深入开展市场调研，根据货主要求优化送到期限，进一步发展“门到门”快速物流服务，对车站普包代办点实行运价优惠，进一步完善行包运输网络，满足客户需求，提高市场竞争力。

　　这个集团进一步加强商品车整列、大组运输货源开发，在郭塘、石龙、吉山等站集结开行至华东、华北、西北、西南地区的多品牌混合班列，扩大铁路商用车运输市场，力争2014年商品车运输量实现较大幅度增长。

　　与此同时，这个集团进一步加强市场调查和班列开行设计工作，对符合普快班列开行条件的，及时增加新线，纳入组织方案，扩大开行范围；在货源充足却不具备开行班列条件的区域，制定优惠政策，比照班列组织办法，在配空和装车去向上给予重点倾斜。