昨天，我市召开连盐铁路建设现场督查推进会。记者从会上了解到，6月底前,连盐铁路连云港段将完成征地拆迁主体工作和主线全线交地，工程建设速度将进一步加快。建设连盐铁路，我市规划建设23个铁路拆迁安置小区，目前已建成柘汪、市开发区、杨集3个安置小区。

　　6月底前主线全线交地

　　征地拆迁工作是连盐铁路建设的基础和前提。连盐铁路连云港段红线用地计划7887亩，临时用地初步设计为7271亩。截至4月23日，全市各县区共提供红线用地2692亩，占红线用地总量的34%，提供临时用地1479亩，基本满足施工单位目前的用地需求，红线设计长度196公里，已提供施工长度61.6公里、打通施工便道80公里。

　　建设23个拆迁安置小区

　　建设连盐铁路，我市规划建设23个铁路拆迁安置小区，其中已建成柘汪、市开发区、杨集3个安置小区，可安置216户，建筑面积3万平方米。

　　另有12个安置小区开工建设，建筑面积约30万平方米。其他8个安置小区完成了规划定点、安置政策制定、安置协议签订、招投标等相关工作，争取早日开工。

　　多项关键工程顺利建设

　　连盐铁路连云港段工程建设方面进展如何？记者昨天从市铁路办了解到，目前，赣榆县段的兴庄河特大桥、龙王河大桥、青口河大桥、范河大桥、新沭河大桥；新浦区段的蔷薇河大桥、淮沭新河大桥；东海县段的跨淮沭汾灌大桥（包庄线）、制梁场；市开发区、云台山风景区段的焦庄隧道、跨港城大道大桥；徐圩新区段的东辛站、烧香河和烧香支河大桥；海州区段的跨新锦公路大桥；灌云县段的杨集试验段、盐河特大桥；灌南县段的田楼场站等一大批关键节点控制工程顺利开工建设。

　　市铁路建设工作领导小组副组长、市铁路办主任俞向阳说，围绕近期6月底前连盐铁路连云港段完成征地拆迁主体工作和主线全线交地、远期2017年5月建成通车的目标任务，我市连盐铁路建设工作将进一步突出重点，破解征地拆迁和工程建设各类难题，齐抓共管，营造铁路建设良好施工环境，合力推进，为连盐铁路建设开通行政审批的“绿色通道”，保障连盐铁路工程建设顺利实施。