兴安北高铁站经过2年的建设，从26日起正式运营。

　　“这里是兴安北高铁站，现在是早上的8点30分，再过十几分钟，第一辆经过兴安北站的从南宁开往青岛的k1138列车将在这里停靠，它的到来也标志着兴安县高铁时代的到来。”

　　正当第一列停靠兴安北站的列车飞速驶来的同时，崭新的车站候车内，已经聚集了候车的旅客。记者在这里看到，崭新的座椅排列整齐，列车时刻表上显示着列车到达和发车的时间，同时候车厅还增设了残疾人售票窗口、自动售票机、手机加油站等便民设施。

　　旅客：“今天第一次来到兴安北站，觉得环境不错，什么都很便利，什么都很方便。”

　　为了一睹动车的魅力，很多兴安市民一大早就来到了北站。

　　兴安摄影协会会员：“我们组织会员20个人进行实地拍照，把这历史瞬间留下美好一刻。”

　　记者了解到，兴安北站首批共有18趟旅客列车将经停办理旅客乘降业务，其中有G530和G529两趟动车。兴安北站每天的旅客流量在200至300人左右。

　　兴安台记者龙文勤：“现在是中午的12点41分，从桂林开往北京西的G530动车准点到达，从桂林到兴安只用了半个小时的时间。在下午的5点50分，还有一辆G529北京西开往桂林的高速列车，想去桂林市市民便可乘坐这趟列车，正好赶上晚饭时间。”

　　旅客：“我听说有一趟兴安开往桂林的列车只需要半个小时，所以我这次特意过来买张票，感受动车的速度。”

　　兴安北站属衡柳线，于2012年5月份开工建设，其中候车室面积789平方米，可容纳320名旅客候车。它最大的特点就是全部为客运列车，货运列车则依然还在老站停靠。