（中华铁道网通讯员郭贵生）4月30日18点，由中铁六局呼和浩特铁建公司承建的呼和浩特东站动车所普速场预留五股存车线封锁线路施工准时开通。它标志着按期圆满地完成动车所站改工程的第一个节点工期，呼铁局致电予以通报嘉奖。

　　据施工项目经理刘龙介绍：该项工程是内蒙古首条高铁呼（和浩特）张（家口）客运专线的重要组成部分，站场线路改建，主要解决动车到、发及进库检修和整备问题。工程包括护管涵、消防管道、消防检查井、路基土方、铺轨及道岔等，投资2.1亿元。工期十分紧张，要求9月30日全部完工，达到联调联试，2115年春运期间在包头、呼和浩特市、集宁区间形成客运能力。自治区领导非常重视，政府主席巴特尔亲自挂帅解决征地拆迁工作，呼铁局领导及有关部门负责人经常深入工地指导检查工作。

　　该公司以发展繁荣自治区经济文化为己任。中标后及时组建了精干、快捷、高效的施工项目部，配备了责任心和管理能力强，技术业务精湛的项目经理及管理干部；在设备、物资、资金诸方面予以倾斜；项目部适时细致调查施工现场，合理安排施工，制定确保安全、质量、工期等有关制度，真正做到层层包保，责任到人。

　　3月中旬开工以来，他们抓住施工重点，克服难点，着力排除了影响线路封锁施工的电力、通信、给排水、暖通等问题，4月26日线路封锁施工后，新铺临时道岔一组，岔尾直股与机务段连接，曲股同动车所预留5股道接通。期间，他们安全优质地完成路基挖土方2.3万立方米，A组填料1.8万立方米，铺轨3.5公里，铺设道岔7组，护管涵2座，室外消火栓井和砼阀门井39座，改建消防管道0.75公里，为后续工程全面展开创造了有利条件。