（中华铁道网通讯员刘山林张沫欣）提到360，人们会想到电脑上安装的360安全卫士。其实，在铁路的安全生产中，也存在着安全360。铁路的安全360，其实就是安全生产的360度全方位的安全防护，使生产不至于出现安全漏洞。如果出现了安全漏洞，要及时打补丁。这个补丁，既包括实际作业中，安全措施防范不到位的地方，也包括安全意识上的疏忽大意，麻痹意思；既包括硬件方面的安全设备和设施如果出现陈旧，老化什么的及时更换。也包括“软件”方面的安全意识的增强和提高。

　　在实际作业中的，比如车站要发一列卷钢，我们货运员与企业运输员要交接检查。在检查过程中发现的问题，就要及时处理，处理好了才能发送。这个处理的过程，就是打补丁的过程。而安全意识上的，就需要我们的我们提高安全预想，增强安全责任心，安全意识及时到位。这个打补丁的过程就是安全制度的完善和具体安全措施的补救。当然这个安全漏洞，有时候是“旁观者清”。这个时候我们的“互控、他控”就起到了关键作用。如果，我们不打补丁，事故和隐患就会钻漏洞。当我们尽心尽力作好自己的安全360防护，也就有了班组的安全的360，车站的360，铁路安全的360。

　　时下，正处在防洪的关键阶段。只要我们做好每一步的安全生产360防护,就会有防洪安全360防护,就有会铁路安全365，安全年顺利实现,也就实现铁路安全生产可持续发展。