记者从南车株洲电机有限公司获悉，该公司从国内外众多竞争对手中脱颖而出，一举拿下青岛四方股份阿根廷罗卡线动车组牵引动力采购项目，顺利中标86列动车组牵引电机及变压器大单，共计提供牵引电机688台、牵引变压器86台，今年8月底交付组装，2015年7月全部交付阿方。

　　“南车电机”是我国轨道交通牵引电机、牵引变压器专业研制企业，其产品种类完整、性能先进、质量可靠，在业内享有盛誉。此次公司参与投标的牵引电机、牵引变压器产品，以体积小、绝缘好、重量轻、运行里程长、业绩突出、易维护、节能高效等优势，获得主机企业青睐。此前，该公司已出口澳大利亚内燃机车电机、格鲁吉亚动车组电机、南非双流制机车电机与变压器等。此次中标罗卡线项目，为其扩大中阿轨道交通合作、进军南美市场迈开了重要一步。

　　南车株洲所

　　推出船舶电力推进系统

　　首次应用于“向阳红10号”科考船，奔赴南海执行任务

　　华声在线-湖南日报5月1日讯(通讯员曹婷衣晓明记者李伟锋)中国南车株洲电力机车研究所有限公司今天传出喜讯，该公司研制的船舶电力推进系统，日前已成功装载在国家海洋局“向阳红10号”海洋综合考察船上，开始奔赴中南南海海域执行科考任务。此举打破了国外品牌在该领域的控制地位。

　　目前船舶推进方式分为柴油机常规推进与电力推进系统两种。随着技术发展和对船舶性能要求的提高，电力推进系统因其具有良好的经济性，操作性、稳定性高、环保等诸多优势，越来越多高性能船舶特别是大型船舰选择电力推进方式。长期以来，国外品牌占据我国船舶电力推进系统主导地位，造成了长期价格垄断。

　　南车株洲所依托核心技术，积极实施船舶核心设备自主品牌技术创新，终于成功研制出用于船舶推进的集成系统，为我国船舶核心设备自主品牌技术创新奠定坚实基础。