本报讯 (记者崔梦欣)昨天,宜万铁路已有检测动车组搭载高精仪器开始“试跑”,进入“精调”阶段。 上周五晚10点多,恩施站迎来了首列动车,这列“和谐号”检测动车组将负责宜万铁路的联调联试任务。这辆“检测动车组”装载不少“尖板眼”设备:轨道高低变位和车辆摇动测定装置、线路状态监视装置、数据处理装置等多种检测仪器。 今年7月初,全国铁路运行图将进行新一轮调整,初步计划武汉将开行直达重庆、成都动车。届时,从武汉坐动车到恩施仅需4小时,到重庆仅需6小时,大大缩短了旅途耗时。 作者:崔梦欣 |
本报讯 (记者崔梦欣)昨天,宜万铁路已有检测动车组搭载高精仪器开始“试跑”,进入“精调”阶段。 上周五晚10点多,恩施站迎来了首列动车,这列“和谐号”检测动车组将负责宜万铁路的联调联试任务。这辆“检测动车组”装载不少“尖板眼”设备:轨道高低变位和车辆摇动测定装置、线路状态监视装置、数据处理装置等多种检测仪器。 今年7月初,全国铁路运行图将进行新一轮调整,初步计划武汉将开行直达重庆、成都动车。届时,从武汉坐动车到恩施仅需4小时,到重庆仅需6小时,大大缩短了旅途耗时。 作者:崔梦欣 |