图文：轻轨列车昨开到汉口北

湖北日报讯

　　图为：昨日，武汉轻轨1号线延长线堤角到汉口北站通车。记者倪娜摄

　　（记者汪洋、通讯员孙巍）昨日，在黄陂人民热切期盼中，轻轨汉口北延长线开通试运营。这是武汉第一条由新城区出资建设的轨道交通线路，开创了市区共建的先河。

　　11时许，黄陂汉口北轻轨站入口打开，拥挤的人群中，武汉市市长唐良智等面露笑容，与搬迁户、建设者代表一起，进站厅，上站台，搭乘首发列车，共同开启汉口北的轻轨时代。

　　车门关闭，列车启动，窗外，一幕幕田园风光快速闪过，瞬间转换为都市风情。轻轨风驰电掣接连跨越汉北河、三环线、朱家河和张公堤，约9分钟后抵达堤角站，继续向市中心进发。“坐上首发列车非常高兴，感觉与市中心的距离拉近了，我们也可以享受城市资源了。”黄陂区滠口街南湖村村民张友刚兴致很高，从汉口北一口气坐到利济北路，特意看了看车厢显示屏上的时间，“半小时就到了，好快！”

　　此前，从汉正街附近的利济北路到汉口北，如果选择坐公交车，全程需2小时。开车或坐出租车，即使走最短的路线，不堵车也要花1小时左右。

　　王彩荣在汉正街批发女装，生产车间却在汉口北附近，开车来去要经过三金潭、刘店等堵点，经常绕着走，“轻轨一通，方便多了。”她说，之前犹豫不决的商户，已有不少决定搬往汉口北。

　　武汉地铁运营公司介绍，今起，轻轨汉口北延长线工作日运营时间为6时00分至22时30分；休息日运营时间为6时30分至22时30分，开通初期，列车运行间隔为9至10分钟。

　　轻轨汉口北延长线由堤角站向东延伸，连接武汉中心城区与汉口北商贸物流区，全长5.7公里，沿线设滕子岗、滠口新城、汉口北3个车站，2011年4月28日开工建设。工程总投资23.61亿元，由黄陂区政府出资，武汉地铁集团建设。

　　根据武汉城建攻坚计划，今年该市将开建3条新城区轨道交通线路，分别是由新汉阳火车站至蔡甸的24号线、由新荣至新洲的21号线、由野芷湖至江夏的27号线。中国管理科学院武汉分院交通研究所所长胡润州说，轻轨通到汉口北，除带来人气、积攒商脉外，还为新城区轨道交通建设提供示范。

　　作者：倪娜