（中华铁道网通讯员陈东明）6月1日国家统计局网站发布消息称“2014年5月，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.8%，比上月上升0.4个百分点，已连续3个月回升，预示我国制造业继续稳中向好”。制造业稳中向好预示物流业市场机会增加。而据国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河分析，“需求端和生产端双双回暖，共同推动PMI加速回升”。新订单指数升至6个月以来的高点，为52.3%，为去年9月以来最大升幅；生产指数为52.8%，为4个月来的高点。生产指数与新订单指数的差值为0.5个百分点，为去年10月以来的最小值，供求矛盾有所缓解。需求端和生产端双双回暖将带动物流量的增加，为物流市场增加机会，可以说，PMI指数回升给今年以来“跌跌不停”的铁路货源带来好信息。

　　5月31日环球网报道《汇丰中国制造业PMI初值创五月新高》，该报道称“汇丰中国制造业采购经理人指数(PMI)5月初值为49.7，超出了经济学家此前预期的48.3，创下五个月来新高”。汇丰中国制造业采购经理人指数是经济健康状况的领先指标，高于50表明制造业扩张;反之，低于50表明中国制造业萎缩。5月汇丰PMI的上升是一种积极信号，表明在未来的一至三月中，大宗商品及股票市场有望回温。

　　从汇丰中国制造业PMI初值与中国制造业采购经理指数来看，基本方向一致，市场回暖，经济回升迹象明显。这也标志着中国大宗商品需求显著增长。而大宗商品的需求增长也给以大宗商品运输为主的铁路货运带来货源回升后劲。今年以来铁路货源面临严峻形势，既有自身的体制机制原因，也有市场激烈竞争、宏观经济形势影响等原因。从增长幅度看，1月份至4月份货运量同比分别下降了0.2%、6.3%、4.1%、2.7%，5月份有望实现下降幅度进一步收窄。而从PMI连续回升来看，后市看好；在铁路继续深化货运组织改革情况下，抓住市场回暖机遇大力稳定煤炭、粮食等重点物资运输，大胆尝试通过价格杠杆、速度和全程服务撬动“白货”铁路运输需求，努力破解“最后一公里问题”，应该讲从内外环境判断，铁路或即将实现货运量“止跌回升”。