本报讯 记者1日从南通市铁路办获悉,沪通铁路长江大桥又有新进展,由熔盛重工制造的水下沉井已整体完工,即将出坞运往工程现场,该沉井是目前世界最大沉井。沪通铁路长江大桥共有6个钢沉井,熔盛重工承建其中两个最大的沉井,其长宽高依次为87.3米,59.1米和44米,重量约10519吨。 (陈 明) 作者:陈 明 |
本报讯 记者1日从南通市铁路办获悉,沪通铁路长江大桥又有新进展,由熔盛重工制造的水下沉井已整体完工,即将出坞运往工程现场,该沉井是目前世界最大沉井。沪通铁路长江大桥共有6个钢沉井,熔盛重工承建其中两个最大的沉井,其长宽高依次为87.3米,59.1米和44米,重量约10519吨。 (陈 明) 作者:陈 明 |