15日，厦门际佳国际物流有限公司黄秋宣拨打了12306“南铁百灵”热线，焦急地询问公司发往阿拉山口的5车货物到哪了。10分钟后，客服朱岩妍就给她报来喜讯，货已到站。

　　就在一年前，黄秋宣要“追踪”货物，只能自己上网查，经常信息有误。一次，货物明明到了阿拉山口，但网上却显示还在河南驻马店，生意都差点“黄”了。两回经历，天壤之别，让她感慨万千。

　　铁路“货改”后，南昌铁路局货运“转身”向客运学，开通“南铁百灵”客服热线，并推出QQ、微信等线上平台，接受货主需求受理、业务咨询和服务反馈。

　　“分内活”不含糊，“分外事”也是能帮则帮。今年3月，三明农贸经理蔡翔有一批货物计划走马尾港上岸，但船到港时，却无法停靠，急得他不知如何是好。抱着试一试的心态，他向“南铁百灵”求助。令他没想到的是，仅3个小时，客服就告知他，铁路工作人员跑了趟港口，他的货已上岸了。

　　货改前，该局货运客服仅有3人，一天电话也上不了两位数。货改后，电话骤增，日均不下350个，最高话务量达509个。一项项“私人定制”逐渐成为货主的贴心“助理”。

　　货改一年来，该局货主满意率达100%。该局货运营销中心副主任魏华表示，未来将变“货主有需求铁路有服务”为“为货主设想帮货主规划”，主动为货主预测市场前景、提供发展建议等，让“私人定制”变身“公共服务”。