根据《中国高速铁路发展情况》表，2014年将有12条高铁建成运营，投产里程5353公里，加上2015年投产的12条，未来两年之内，投产运营里程总计将达8887公里。从目前公布的铁路规划看，中西部地区将是未来主要的高铁建设区域。

　　2014年将开通的12条高铁，分别是成堰铁路彭州支线、杭长客专、兰新第二双线、贵广铁路、成绵乐客专、哈齐客专、武汉至黄石城际铁路、武汉至黄冈城际铁路、青荣城际、郑州至焦作铁路、郑州至开封城际铁路、大西铁路太原至西安段等。

　　2015年建成并投产12条高铁，分别是大西铁路原平至太原段、宁安铁路、合福铁路、成渝客专、郑徐客专、长昆客专贵阳以东段、沈丹客专、吉图珲铁路、津保铁路霸州至天津段、武汉至孝感城际铁路、东莞至惠州城际铁路、长株潭城际铁路。

　　中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖强调，2014年“全路要以中西部地区铁路建设为重点。”今年3月29日，京沈客专河北段开工建设，线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总工期5年，按时速350公里标准设计建设。6月11日，内蒙古自治区首条高速铁路呼张客运专线已进入全面建设阶段。呼和浩特至张家口铁路客运专线途经内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市。线路全长286.8公里，其中内蒙古自治区境内线路长度为211.3公里，河北省境内线路长度为75.5公里。