50分钟到北站轻松赶上首班动车

　　晨报记者现场体验

　　晨报记者雷妤

　　凌晨4点多，天还没亮，BRT快1线司机张志坚就起床了。为了让市民能赶上第一趟厦门北到福州7:01的动车，他出门的时间比以往早了半个小时。

　　7月1日起，铁路实行新运行图，厦门北站首班动车时间提前了。和张师傅一样，今后500多名BRT司机得轮流早起，保证在5:45从第一码头开出第一班车,比以前提早15分钟。昨日清晨，记者跟随张师傅一起，亲身感受了这第一班BRT。

　　记者亲历

　　第一趟BRT满载乘客

　　4:40，张师傅起床洗漱。

　　5:00，出门，由于住在江头小区较远，他在家门口买了早餐后，匆匆打了一辆的士。

　　5:25，到达第一码头枢纽站，张师傅付了22元的士费。

　　5:40，张师傅坐上快1线的驾驶室，准备发车。

　　5:45，记者也乘坐第一趟快1线，前往北站。

　　记者注意到，第一码头始发站上了几名乘客，其中2人是外地游客，他们打算乘坐7:35动车前往深圳。打工者陈女士要回四川绵阳探亲，她要乘动车到福州转车。何先生每天凌晨4点多下班，在单位待一个小时后坐6:00的早班BRT回家。今后，他可以提早回家了。郑先生住在枋湖，每天早上，他和工友都要乘坐首班BRT到中科院附近工地。

　　到莲坂站时，车厢已满，到了蔡塘站，车里有些拥挤。

　　到北站后候车时间充足

　　6:33，满载着乘客的首班快1线到达厦门北站，这时离动车检票还有将近半个小时。

　　据了解，BRT快1线末班时间从23:15提早至22:50。到时，北站出站口位置往BRT乘车区会用路障挡起来，乘客可选择乘坐公交车、的士或直通车。其中，进岛可乘坐943路、950路，往海沧乘898路，往同安乘690路，往翔安乘792路。S4702073