铁路“7·1”调图拉开暑运大幕

　　7月1日，在天津西站，旅客换乘完毕后的两列高铁列车准备出发。当日，全国铁路实行新的列车运行图，北京铁路局试点尝

　　试“同台整列换乘”的新运行模式。

　　新华社发

　　综合新华社电7月1日零时起，中国铁路再一次调整运行图，2014年暑运也在当日拉开大幕。这是自2007年以来铁路最大幅度的一次调图。调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，成为“主力军”。D字头、G字头、C字头列车均为动车组列车。新的列车运行图首次开行了成渝地区去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的动车组列车，成都至上海、杭州、福州间最短运行时间分别为14小时58分、15小时和15小时12分，比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。客运专线普遍实行日常、周末、高峰三种运行图，运输能力安排更加科学，列车开行方案更加适应旅客出行。

　　新图安排货运班列118列，其中特快班列8列；快速班列增至32列，能力提高11.8%；普快班列增至78列，能力提高9.9%。按时速120公里的标准安排3条中欧班列运行线；开行82条点到点的大宗货物直达列车运行线。