陕西加快城际铁路建设增强西安辐射力

　　新华网西安7月5日电（冯国、陈艳）记者从陕西省发改委获悉，国家发改委日前正式批复《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网，加快大西安发展步伐，加速关中城镇化进程，促进丝绸之路经济带的建设。

　　按照规划，关中城际铁路网共包括13条线路，其中3条利用在建或已建线路，其余10条为新建线路。到2015年，陕西省将实施西安—阎良—富平—铜川和西安北—机场两条线路的建设，总长度136公里；到2020年，将再建成四条线路，分别是铜川—黄陵—延安线、机场—法门寺线、西安—户县—周至—眉县—法门寺线和阎良—三原—泾阳—机场线，总长度近500公里。到2030年，以西安为核心的关中城际铁路网线网规模达到1484公里，基本覆盖关中地区的50多个县区，届时时速在200公里左右的城际铁路将让沿线群众的出行更加方便快捷。

　　作为中国十大城市群之一关中城市群的核心城市，西安近年来借高铁已实现了宝鸡、渭南等陇海线城市的同城效应。随着今年开始实施的西安至铜川、阎良和法门寺等城际铁路的建设，西安不久将把周边20万以上的众多中小城市拉进两小时左右的“同城生活圈”。