旅客有什么需求，铁路部门就满足旅客的需求；旅客有什么期盼，铁路部门就顺势而为满足旅客的愿望。这是铁路总公司成立以来，给经常出行的人们的最大感受。无论是铁路部门提出的安全出行、方便出行、温馨出行，满足旅客不断提高的出行要求，还是暑运、春运增加热点区域、城市的临时列车解决旅客出行难问题；无论是加大西部区域铁路建设步伐，还是东部区域城际列车的不断增加，都让人们看到了铁路实实在在的变化。

　　据《人民铁道》7月6日一版刊登的《北京至哈尔滨增开“夜班”高铁》的消息，为了满足暑期激增的“北上”客流需求，北京南站增开了至哈尔滨西站的2趟“夜班”高铁，7月5日至9月1日，每逢周六、周日、周一，北京南站增开至哈尔滨西站的G2583次列车，2时32分开，9时04分到；7月6日至9月1日，每逢周日、周一北京南站增开至哈尔滨西站的G2581次列车，1时43分开，8时46分到。这是“为满足首都百姓北上“冰城”消夏避暑的需求而开行的”。

　　记者认为，这两趟列车的开行第一，满足了旅客的出行要求，为北上出行旅客增加了更多的列车选择；第二，节约了旅客的出行开支，北京某高校的大学生于菁菁深有体会地说：“晚上乘高铁能节约一天的住宿费用”，这估计代表了很多旅客的心声；第三，体现了铁路部门的经营理念，可想而知“火爆”的旅客出行，必将给铁路部门带来可观的经济效益，进而促进铁路更快、更好发展。