“轨温限速60km/h，36km至84km上下行……”7月13日15时14分，成都铁路局成都机务段成渝线86825次列车运行至灵仙庙至养马河间K60+623m处时，司机室内的防灾预警仪突然发出异常语音报警，司机杨诗武立即采取制动措施，列车减速至60km/h以下运行，同时使用无线电通知两端站车站值班员和列车调度员，加强瞭望，认真确认线路情况，无异常后恢复正常运行速度。这是成都机务段运用防灾预警仪盯控汛期列车运行安全的一幕。

　　成渝线是典型的西南山区铁路，属于地质灾害易发地区。为强化汛期列车安全风险控制，成都铁路局成都机务段在成渝线成都北至内江段推广使用了防灾监控系统防灾预警仪，该系统可以自动检测雨量、桥梁水位、轨温、异物侵限以及路基设备等异常的数据变化，在灾害发生前及时发出异常预警，为机车乘务员赢得宝贵的应急处置时间，这套系统被机车乘务员亲切地称为“防灾神器”。

　　该段根据《成都铁路局成渝线成都至内江防灾安全监控试验段临时行车组织办法》，及时制定了《防灾监控系统防灾预警仪使用管理办法》，整备车间加强日常管理，确保装置正常使用，运用车间做好防灾预警仪培训工作，要求机车乘务员熟悉防灾预警仪的各项功能和使用方法，接到灾害信息后及时、正确做好信息汇报和现场处置，确保汛期列车安全可控。

　　汛期以来，防灾预警仪预报了1次雨量限速预警和2次轨温异常预警。该段北二运用车间车队长谢宗林说：“成渝线今年防洪形势严峻，安全压力大，有了这个“防灾神器”，我们可以实现对汛期列车安全的全天候、全覆盖盯控，为广大旅客筑起一道坚实的安全屏障。”