铁路快递接轨智能化要做到便民利民

　　从7月27日起，只需一个电话或者发送微信，长株潭地区到珠三角的快递最快当天就可到达了。记者今日从广铁集团了解到，珠三角和长株潭地区间将于7月27日开通9趟直达零担（零散货物）车，每天24小时收货，最快可当日送达。（湖南日报 7月24日）

　　此消息乍一听，让人充满了各种期待，铁路快递每天24小时收货，最快可当天到达，9趟零散货点对点直达车专线，长沙高桥物流园、株洲中南物流园、湘潭九华物流园等主要物流园区，将有专门服务点为园区货主提供就近收货服务。湘潭、望城、宁乡、汨罗4地铁路货场将为长株潭及其周边地区货主提供异地送货服务。

　　从大宗货物转向生活用品等零散货，这不仅体现了铁路货运的庞大运能更是体现了铁路货运面对市场需求的灵活性。电话、微信以及12306都能进行下单发货，工作人员上门取货，正真的一站式、门对门服务，怎能不让人拍手称赞。

　　近年来经济飞速发展，各个行业为迎合市场竞争，大刀阔斧的进行改革。随着电商的异军突起，诸多快递行业如雨后春笋得到了长足的发展，并占有一席之地。作为国内最大的货运组织，铁路货运改革无疑是参与市场竞争最有效地手段，货运服务从“等生意”到“找货源”，这是货运改革的一大步，这不仅体现在体制上更是体现在态度上的转变，这也正是“人民铁路为人民”最务实的体现。

　　铁路依靠自身强大的运能，低成本、低能耗的优势，在改革后得到外界的一致叫好，随着铁路的飞速发展，全国铁路网的完善和加密，高速铁路的修建，可以说铁路发展迎来了属于自己春天。铁路快递就是速度时代下的一个产物，他有可能是迄今为止最快的物流方式。如今铁路快递接轨智能化，更是大大提升了自身的竞争力。试想，随着铁路快递的日趋壮大和完善，凡是有铁路的地方都可以做到足不出户就能发货收货，这才是人们想要的服务。面对其他快递行业，铁路的低成本、低能耗直接带给民众的是低费用，正真做到了方便于民、让利于民。

　　消息指出此次铁路快递也将只是部分区域线路，而非全国覆盖，大范围的便捷优势很难得到充分的体现。笔者认为，面对强大的市场冲击，铁路快递能否一直占据优势是值得深思的问题，究其实质还是体现在服务上，真真切切的把服务意识融入到为每位货主服务的过程中去，让民众正真能尝到甜头、得到实惠，铁路快递也就能得到长足的发展。希望铁路快递在做好自身发展的同时，也能给广大民众带来利好。（李涛)