7月22日,西安地区最高气温达到了40℃以上,为今年入夏之最。炎炎烈日给西安铁路局西安机务段的运输生产带来了挑战。由于在露天的整备场停留检修时,机车内无空调、无通风,因此经过烈日暴晒,外加电器设备工作的余热,机车内部温度可达60℃,但全体干部职工仍然坚守岗位,认真执行每一项作业标准,坚持对入库机车进行深度检查整修、对出库机车提前进行全面性能试验,确保暑期每趟旅客列车安全正点运行。 |
7月22日,西安地区最高气温达到了40℃以上,为今年入夏之最。炎炎烈日给西安铁路局西安机务段的运输生产带来了挑战。由于在露天的整备场停留检修时,机车内无空调、无通风,因此经过烈日暴晒,外加电器设备工作的余热,机车内部温度可达60℃,但全体干部职工仍然坚守岗位,认真执行每一项作业标准,坚持对入库机车进行深度检查整修、对出库机车提前进行全面性能试验,确保暑期每趟旅客列车安全正点运行。 |