据经济之声《天下财经》报道，“中铁总爆发债务危机的风险很大”，这是财经评论员叶檀的最新观点。

　　叶檀说，建设高铁网络具有战略意义，但也要坚持无市场导向，否则战略意义就难以达成。

　　在叶檀看来，高铁耗资巨大，修建高铁尤其需要有效的管理、灵活的融资渠道作为支撑。她举例说，由原铁道部分拆而来的中铁总公司，今年上半年税后利润为亏损65亿元人民币，较一季度稍有减亏，而6月末的负债率则继续微升至62.58%。中铁总公司与高铁线路的资金困局显示，再美妙的设想，没有基本利润就如同巧妇难为无米之炊，日后爆发债务危机的风险极大。

　　叶檀认为，在国际上修建高铁更需要市场理念。中国既不是活雷锋，也不是高铁殖民者，而是市场双赢理念的信奉者，这样中国高铁所到之处才能为中国争取到更大的市场和更多的朋友。