金报讯(通讯员 朝泽斌 冉文平 记者 薛曹盛)铁路货运北环线甬江特大桥昨日合龙,这是世界上最大跨度的铁路混合梁斜拉桥。该桥主跨468米一跨过江,箱梁是钢筋和混凝土混合制成。 铁路货运北环线计划2014年年底先行开通洪塘乡站至宝幢站区间,2015年7月30日全线开通;设计时速是120公里,为I级双线货运铁路,正线全长39.9公里,桥梁占线路总长的81%,工程总造价31.136亿元。 |
金报讯(通讯员 朝泽斌 冉文平 记者 薛曹盛)铁路货运北环线甬江特大桥昨日合龙,这是世界上最大跨度的铁路混合梁斜拉桥。该桥主跨468米一跨过江,箱梁是钢筋和混凝土混合制成。 铁路货运北环线计划2014年年底先行开通洪塘乡站至宝幢站区间,2015年7月30日全线开通;设计时速是120公里,为I级双线货运铁路,正线全长39.9公里,桥梁占线路总长的81%,工程总造价31.136亿元。 |